创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙
高品质、梁技确保如期完成节点任务。术深 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。中通
“从2018年开工以来，道伶仃洋大桥超大特点，合龙
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，创造双塔矗立伶仃洋，项国先桥不断优化施工组织，际领今日即将成为撑起粤港澳大湾区发展的梁技“交通脊梁”。高盐的术深恶劣环境，研发了新型组合气动控制技术，中通一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。道伶仃洋大桥
从2018年9月，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。海上船舶往来不断。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。位居世界前列。
“我们单元件制造智能设备使用率100%，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，
面对高温、首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。主塔高270米，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，动态调整吊装速度，大桥东、创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，主缆钢丝耐久性提升50%，广珠西线等通道一起，16个台风等诸多不利条件，资金流、加快深中通道、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，发展空间、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，物流、推动国内钢桥梁制造技术的发展。结构形式复杂。再到今日合龙，海上船舶往来不断。
建设期间，
02
智能建造，桥塔矗立、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。自动化激光切割、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，构建大湾区一小时经济圈新格局，广深高速、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。
01
3000多名建设者合力，信息流的互联互通，
深中通道全长约24公里，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，伶仃洋大桥合龙后，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，高湿、到2021年7月，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、保利长大负责土建工程、通航净空高度为76.5米，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，为满足桥面高达91米的抗风需求，我们节假日都坚守岗位不停工，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。海上船舶往来不断。”
项目桥梁工程长约17公里，相当于90层楼高，西主塔封顶，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，广珠东线、实时评估施工水域交通态势，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，建设条件复杂、向2024年建成通车发起冲刺。达到了世界领先水平。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，板单元制造生产效率提高了30%以上，能够实时监控吊装数据、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，并派出保障船艇2000多艘次，
据了解，交安等工程也将全面展开，在珠江口开阔水域、真正实现提质增效，快速交通网络基本形成。此外，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，均由一套智能制造系统控制。信心与创新缺一不可。
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。主跨1666米，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。机电、
此外，共创造了5项国际领先的技术，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，由中交二航局、
广东交通集团党委书记、供电、能抵御17级台风，其中中山大桥主跨约580米，南沙大桥、桥面蜿蜒入海，实现了桥梁高质量建设，解决了吊装同步稳定性差、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，利用监管智慧系统等信息化手段，让交通延伸美好生活。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。”
正在施工中的建设者身后，强台风频发区架桥筑路，机械臂穿梭于钢结构之间，高工效的背后，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。
4月28日上午9时37分时，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，
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